Home arrow Transporte Coletivo arrow Convencional
Convencional PDF Imprimir E-mail
Escrito por: Diego Dubiginski   
26-Abr-2008 às 10:18

jc141Categoria Convencional

Categoria composta por linhas que ligam os bairros ao centro de Curitiba sem integração e utilizam ônibus comuns ou micros na cor amarela.

 


 

 

Categoria Troncal

Categoria composta por linhas que ligam terminais de integração ao centro da cidade, através de vias compartilhadas e utilizando-se de veículos padron e/ou articulados; também na cor amarela.

› Atualmente possuímos 89 linhas convencionais;
› 19 linhas troncais;
› 280 veículos tipo micro / micro especial, com capacidade de 40 a 70 passageiros;
› 115 veículos convencional / troncal, com capacidade de 80 passageiros;
› 24 veículos troncal articulado, com capacidade de 160 passageiros;

dc983_cv» Exemplo de linhas convencional comum:

São Braz
Savóia
Bracatinga
Rua XY / Barigüi
Solitude
Xaxim
Dom Ático
Formosa
Vila Velha
Ctba / Cj. Atuba


jn007_cv» Exemplo de linhas micro convencional simples:

Vila Macedo
Cristo Rei
Santa Barbara
Jardim Esplanada
Bigorrilho
Alferes Poli


 

jn602_cv» Exemplo de linhas micrão convencional:

Água Verde / Buriti
Vila Rosinha
Vila Izabel
Água Verde / Buriti
Santa quitéria
São Jorge
Portão
Santa Efigênia
Jd. Social / Batel
Cajuru

jc162_cv» Exemplo de linhas Troncal Padron:

Tarumã
Caiuá
Cotolengo
Sacre Coeur
Campina do Siqueira / Batel
Higienópolis


 

 

jr602_cv» Linhas troncais articulado:

Fazendinha
Pinhais / Guadalupe

 

 

 

 

 

Fotos

Para visualizar o álbum de fotos da Categoria Convencional, clique aqui

Dentro de nossa galeria, você poderá visualizar as fotos da Categoria Convencional clicando em cima do nome da empresa de ônibus para que se possa visualizar a frota de ônibus convencional da mesma.


User Comments

Comment by on 2008-12-04 19:53:17
Qual a capacidade de lotação destes ônibus?

Comment by on 2009-01-12 23:12:17
Transporte é quase perfeito! O que falta para que o mesmo seja completo e perfeito e as linhas de onibus devem acabar com essa coisa de ponto final, os passageiros devem ter livre acesso para adentrarem ao onibus em qualquer ponto pq os mesmos nao fazem o mesmo trajeto e muitas pessoas tem que andar uma distancia para poder pegar o onibus. deve ser uma viagem circular ,

Comment by on 2009-05-09 15:19:29
comprem sempre onibus da marcopolo esses onibus são os melhores

Comment by claudio on 2009-10-14 16:05:14
massa!!! 
gostei do site...
Your Name / Email Address

Última Atualização ( 26-Abr-2008 às 17:51 )